明年包赚钱公司---PUSPAKOM

这是一间明年包大赚的公司，PUSPAKOM

是DRB-HICOM（1619)（现价1。10） 的子公司,私人车检验费最少RM25,卖车换名RM 30,不知还有没有奇难杂费？好赚好赚！

（檳城）電腦驗車中心全國共擁有71間分行，據悉，隨著新國家汽車政策明年開始規定15年車每年須送檢後，當局將添設新驗車儀器，以應付突然增加的需求量，同時也會擴大服務的覆蓋網。

根據《光明日報》向電腦驗車中心客戶服務部門瞭解，目前這輛驗車中心在全馬共有71間分行，隨著政府剛宣佈即將在明年1月落實新措施後，涉及的部門都會陸續跟進和展開細節的工作。

消息表示，驗車工作原本是由陸路交通局負責，惟在1994年此中心取得經營專利權後，驗車工作才由此中心負責，因此，新措施落實前，陸路交通局必須擬定各種驗車的標準。

不過，當局也承諾，目前驗車過程已自動化，因此不會消耗車主太長時間。一輛汽車的驗車時間大約需要20至30分鐘。

“如果車主要脫售舊車，程序是先索取驗車號碼、提呈轎車文件和付款，接著驗車中心會確認轎車的特性、檢驗引擎、煞車器、排煙系統、零件編號、隔熱膜等，然後再對照文件內容，過程大約20至30分鐘。”

由於新措施落實後每年送往此中心檢驗的車輛數量將大幅度增加，此中心肯定會做出調整，以便提高驗車的能力和擴大覆蓋網，讓車主輕易把車送往檢驗。

免壟斷5年後開放市場（还有五年）

為避免電腦驗車中心壟斷市場，交通部長拿督斯里翁詩傑曾在去年8月宣佈內閣已決定5年後，終止電腦驗車中心的專利權合約，並將這個市場開放給其他公司加入經營。

他當時說，前任首相敦阿都拉在卸任前已達成共識，5年後正式終止電腦驗車中心專利權合約。這家公司是於1994年開始獲得經營專利權，並在2007年獲得與政府續約。

他指出，隨著這間公司獲得續約後，政府就不能隨意終止這間公司的合約，否則政府將會面對這間公司起訴賠償巨額。

他表示，理解羅里運輸公司面對電腦驗車中心職員的為難問題，也承認這間公司內部有員工廉潔操守問題。

他說，交通部已經在今年2月決定，成立一個由該業者、消費人協會、羅里輸運業者及巴士業者共同監督委員會，以便提供民眾向該監督委員會作出投訴管道，以及檢舉這名公司職員。

光明日報‧2009.10.29