今天的报纸应该买起来收,不时做参考,看看半年后会是怎样的光景。
至于我已对2008年的大马股市不存任何奢望,任何反弹(不管技术,真正)都尽量卖出所有可卖不可卖的股,待大马政局/国际因素/通膨痛苦稳定,才来决定。
时不我于,非战之罪!
吉隆坡)繼308大選後,汽油和電費價格大漲再讓馬股掀起滔天駭浪;由於企業全面受衝擊,高通膨壓縮企業盈利賺幅以及打擊消費和商業情緒,分析員更加看淡馬股前景,大幅調降全年綜指目標。
種植油氣博彩衝擊較小
按領域比較,消費為基礎的領域皆遭受顯著衝擊。航空、汽車、消費、手套、大道收費等首當其衝;種植、石油與天然氣和博彩的負面衝擊較小。
另外,受暴利稅影響的種植和獨立發電廠的衝擊不如想像般激烈,而獲准調漲電費的國家能源(TENAGA,5347;主板貿服組)依舊是贏家。
大馬研究早前已經因政局不明朗看淡馬股前景,如今高通膨讓後市展望更加悲觀,綜指目標從1300點顯著調低至1180點。全文
種植油氣博彩衝擊較小
按領域比較,消費為基礎的領域皆遭受顯著衝擊。航空、汽車、消費、手套、大道收費等首當其衝;種植、石油與天然氣和博彩的負面衝擊較小。
另外,受暴利稅影響的種植和獨立發電廠的衝擊不如想像般激烈,而獲准調漲電費的國家能源(TENAGA,5347;主板貿服組)依舊是贏家。
大馬研究早前已經因政局不明朗看淡馬股前景,如今高通膨讓後市展望更加悲觀,綜指目標從1300點顯著調低至1180點。全文
油價調漲對各領域的衝擊
負面衝擊領域
交通/物流:採用國際市價的公司不受零售汽油價格影響。一些業者雖然可以轉嫁成本於客戶,但仍將受打擊。
汽車:總汽車銷量受影響,消費者可能轉向馬力小的省油汽車,長期銷量將正常化。
銀行:消費和商業貸款成長放緩,呆賬風險升高。
建材:物流或運輸費增加壓縮賺幅,頂價解除可轉嫁成本。
建築:建材價格上升,但料在政府剩下津貼作擴張式開銷下受惠。
消費:消費情緒受打擊,原料成本上揚壓力。
保險:汽車銷量減少,保險需求隨之下滑。
媒體:高油價導致削減廣告開銷。
港口:提高業者營運成本。
產業:低和中低市場影響最深,中至高產業市場衝擊較小。政府早前釋出的利好政策,協助抵銷一些低迷消費情緒,產業仍是抗通膨的工具。
手套:天然氣價格推高營運成本,可以轉嫁消費者。
半導體:電費調升提高營運成本。
通訊:消費者減少相關開銷。
煙草:通膨壓力讓廉價煙和私煙需求增加。
大道收費:低交通流量減少營收,大馬研究調降今明兩個財年的稅前盈利5%至8%。
獨立發電廠:資產回酬超過9%業者須繳付暴利稅。
中和衝擊領域
啤酒:高品質產品不受影響,除非價格調升。
博彩:沒有受影響。
船務:船費佔物品價格份額不顯著,相關需求料不受影響。
木材:燃油佔綜合木材公司營運成本15%,已經以市價採購柴油。
正面衝擊領域
石油與天然氣:領域服務業者受惠。
種植:交通成本並非主要成本,對2009年的凈利影響介於0.2%至2.2%之間。
國家能源:電費調漲25%,緩衝天然氣和煤炭成本壓力。
星洲日報/財經‧2008.06.05
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