油！油！油！跌！跌！跌！(3) 油气股看一看！

观察油气股很久了，可惜始终下不了手，也许是很久很久以前买得很低，又在不久不久的之前卖得很高，以上四只都让我赚过钱，回头看，真的怕怕怕，但机会来时，赢的机会比输的机会多出一倍时（70 to 30), 错过就有点保守了。

美降息油盟減產、扭轉美元原油走勢‧馬股或短期熊市反彈

吉隆坡）美國聯邦儲備局減息幅度超預期，加上石油輸出國組織（OPEC，油盟），可能宣佈創紀錄減產數量，料可扭轉強勢美元和疲憊油價走勢，分析員認為，儘管種植與石油和天然氣類股料是箇中最大贏家，馬股有望步入短期熊市反彈期，但長期走勢仍受累於經濟困局而持續混沌不明。

聯邦儲備局週二（12月16日）創出新猷，宣佈大幅減息最少0.75至1%，令聯邦基金利率減至0至0.25%的彈性目標範圍，而油盟將在週三（12月17日）舉行會議決定原油減產幅度，市場預期減幅可能達到創紀錄的150至200萬桶，“雙降”成為全球市場焦點。

僑豐投資研究表示，根據過往經驗，每當油價面對顯著威脅時，將促成油盟成員國減產至貼近配額水平。在2001/2002年，低迷油價導致油盟在短短1年半間大幅減產550萬桶，而未來數月相同情況料再度重演，並為油價帶來短期扶持力量。

“由於油價持續牽動原棕油價走勢，油盟宣佈減產料有利於推動原棕油走高，間接也將對馬股帶來好處，主要是種植類股佔馬股綜合指數15%比重。” 详文


也许你有兴趣：国际油价2008年1-10月走势回顾与四季度预测
原油期货跌势难止 收于每桶34美元下方

油！油！油！跌！跌！跌！〔2)

各位小心---先别打满油箱，油价又要跌了，在31。10。08或之后！！！
貿消部：汽油本週降價‧油站須確保供應充足
國內 2008-10-28 19:27

沙里爾：與政府達共識‧霸市本週陸續降物價（这就对了！老兄！）

吉隆坡）國內貿易及消費人事務部長拿督沙里爾表示，政府數次調低油價後，國內所有霸級市場也將在本週內陸續降低物價，協助政府減輕人民負擔。

他表示，政府較早前會見所有業者，並取得他們同意，參與政府所推動的削價活動。

大人1200種日用品降價（看其他霸级市场跟不跟？）

他週二（10月28日）在蒲種金鑾鎮為國內第一家展開削價運動的大人（GIANT）霸級市場主持削價儀式時指出，本週內也將有另一家霸市舉行削價活動；大人霸級市場週二宣佈在第一階段的削價活動降低1200種日常用品及食品的價格高達30%。

沙里爾指出，政府主要是建議霸級市場削減必需品的價格，因此霸級市場降價的主要是家庭日常用品、必需品及衣物等。

他說，貿消部與霸級市場取得共識後，貿消部將在今年11月及12月陸續與供應商、生產商、零售商和批發商會面，說服他們效仿霸級市場的做法。

營養奶粉制造商已降價

他表示，目前並非只有霸級市場響應號召，一家營養奶粉制造商早已在上週五（10月24日）率先宣佈降低奶粉價格，顯示各造都能認同削價所帶來的經濟效益。

詢及政府如何確保雜貨商也響應削價運動，他說，政府並沒有法律權限去管制非統制品的價格，但他相信霸級市場調低價格後，小型零售商基於競爭而調低價格。（下一步应该是确保熟食/小贩/饮料的原料降价，那才能使他们也降价，这才对打工人士有帮忙。）

不過，他坦言，若和大型業者比較，小型雜貨商也確實面對貨源及資金周轉的問題，這點必須被諒解，而貿消部也明白業者在進口原料或物品時，也面對馬幣匯率問題。

他說，貿消部沒有發現商家囤貨現象，但不排除這種現象可能會在馬泰邊界一帶發生。
星洲日報‧2008.10.28

大人”率先削價‧其他霸市紛跟進
國內 2008-10-29 09:37

油！油！油！跌！跌！跌！

2. 中国和沙特 油价双保险 2008/10/02在全世界经济体一蹶不振、油价也出现暴跌之时，中国和沙特却俨然一幅中流砥柱之态。油价何去何从或许更多地取决于这两个国家。
3. 台湾政府批准航空公司自10月1日起将燃油附加费下调16.7% 2008/10/01台湾政府周三表示，当地航空公司将从10月1日起把短途和长途航线燃油附加费下调16.7%，以反映全球油价下跌的影响。
4. 中国将第四季度航空煤油价格下调近7%－新华社 2008/10/01新华社援引中国国家发展和改革委员会和中国民用航空局的消息报导称，中国航空公司所支付的航空煤油价格在第四季度被下调近6.9%，至每吨人民币7,750元。
5. 警惕油价大起大落 2008/10/01美国国会终于采取措施把油价拉了下来，但是不要排除油价会很快再次飙升的可能。持有石油库存是要花钱的，当资金来源枯竭的时候，就到了该清盘的时候了

油价又降了！

油价及电费暴起所引起的连锁反应已造成通膨失去控制，经济活动严重受损，亡羊补牢也无济以事，除非政府能强制所有物价回到应有的水平，不然，降一丁点油价，对通膨起不了作用！

第二財長吁商家調降物價
國內
即時新聞 2008-09-25 15:38
（布城）第二財政部長丹斯里諾莫哈末今日（週四，9月25日）吁請國內小商家，在內閣調低汽油價格後，盡量調降物品價格，以協助紓緩消費人的經濟壓力。(强制啦，吁什麽请这麽客气？）

他坦承，物品價格一旦調升後要降價就比較困難，畢竟商家有其他漲價的理由。（早知今日何必当初？）

至於政府需不需要制定機制去處理汽油價格下跌後，油站業者埋怨盈利虧損的問題，他表示，這交由國內貿易及消費部去研究。

另外，針對今年消費價格指數上升的問題，諾莫哈末表示，百物價格上漲是無可避免的世界趨勢，但其中兩個受影響最深的領域是交通業和食品業。

他說，這是由於受到世界原產品價格上漲的趨勢所影響。

他強調，在全球百物價格上漲的趨勢下，政府會主動給予人民各方面的援助。
星洲互動‧2008.09.25


吉隆坡）汽油、柴油價格降低10仙！
首相拿督斯里阿都拉今日（週三，9月24日）中午發表文告宣佈，內閣已決定把汽油與柴油價格，每公升降低10仙，並從9月25日凌晨12時正式生效。


無鉛97汽油價格將從現有的2令吉55仙降至2令吉45仙；同時，無鉛92汽油的價格則從每公升2令吉40仙，降至2令吉30仙。


3個月二度調低


柴油的價格是從每公升2令吉50仙，調低至2令吉40仙。


文告說，這也是政府自今年6月5日宣佈把汽油價格調高至2令吉70仙，柴油價格提高至2令吉58分以後，在3個多月內，第2度調低油價。


政府在8月22日首次宣佈把汽油價格降低15仙，柴油價格則降低8仙。


政府在8月1日宣佈，從今年9月起至12月，每月將根據前一個月的國際平均油價來調整汽油價格。


根據紀錄，9月份的國際油價已跌破每桶100美元關口，而今日的世界原油價格是每桶107美元。

CASH REBATE 何其多！！！

高油价的年代，不申请cash rebate 的卡也不能，这是我在网上可以找到，可是还无法弄好paint,图乱七八糟，见谅。

你添油了吗？明天才添吧！

打满油箱（整整RM95。20）出来才从电台听到明天油价降15CENTS,不知要气，还是要哭，这个朝令夕改的政府，为了补选，什麽都做的出，但降幅比一直传的30CENTS 少了一半，噢，可以拿现金回扣的快快申请！！！！



首相宣布 汽油柴油零售价下降 2008/08/22 18:20:02

吉隆坡22日讯-首相拿督斯里阿都拉宣布，从明日起，RON97汽油零售价格下降15仙至每公升2令吉55

曾矢口否认补选前降油价首相宣布汽油明日降15仙
8月22日 傍晚5点35分今日大马

虽然首相阿都拉前日才矢口否认降低油价的传闻，但是今日却出尔反尔，宣布降低汽油零售价15仙，从目前的每公升2令吉70仙降低至2令吉55仙，明日起生效。

随着峇东埔补选在下周二投票，首相阿都拉今日宣布，内阁决定提早宣布降低油价。

RON97汽油零售价将降低15仙，即每公升从2令吉70仙降至2令吉55仙；RON92汽油零售价则降低22仙，每公升从2令吉62仙降至2令吉40仙。

按照30仙津贴拟定新油价

阿都拉今午发表文告表示，政府是根据8月1日至21日的汽油价格，按照30仙的津贴比例来拟定上述最新的汽油零售价。

每公升的柴油价格也将调低8仙，从2令吉58仙调低至2令吉50仙。政府每公升需承担50仙的津贴。

阿都拉於前日（20日）才矢口否认，政府将在峇东埔补选投票日前宣布降低油价的消息，并且表示政府最快也要等到8月31日才能确定新的油价。

阿都拉今日解释说，这是因为内阁考虑了最低数个星期的全球燃油价格走低，以及今年7月的通货膨胀率提高后，才决定调低油价。

7月消费人指数飙升8.5%

他表示，根据今日公布的7月份消费人价格指数，与去年同月份相比提高了8.5%，因此政府希望调低油价将协助减轻消费人的负担，并且缓和通货膨胀的压力，尤其是对于中低收入一群。

7月份消费人价格指数按年飙升8.5%，也创下了自1982年12月以来的27年新高点。

他补充说，政府也是根据最新的经济发展情况，做出上述决定。

阿都拉在今年6月宣布调整燃油价格，导致汽油价格暴涨大约41%。

接着，政府在今年8月1日宣布，将在每月1日根据30仙的津贴，调整国内汽油零售价，直到今年杪。这项调整机制，将在汽油零售价低于2令吉70仙时才会启动；如果市场的汽油价格超过2令吉70仙，其零售价将维持在2令吉70仙不变。

安华：装饰门面难以捞选票

对于政府突出起来宣布调低油价，人民公正党实权领袖安华表示，政府降低油价的举措，明显是装饰门面（tokenism）的举止，纯粹是在回应民联提出的诉求，峇东埔的人民应该感激他提倡降低油价的议程。

尽管国阵似乎欲藉此在峇东埔补选中捞取选票，但他相信对方不会得逞。因为，民联已提出充足的证据和数据，所建议的降低幅度更高至每公升2令吉。

他表示，当局采取的各项措施也必须维持透明度，以中止纰漏，贪污和浪费。

安华是今日在安曼基金大厦接见党籍被冻结的原任民政党直辖区主席陈记光后，如此表示。仙；柴油零售价格则下降8仙至每公升2令吉50仙。

POS推出网上现金回扣,拿到钱了！

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你准备好了吗？

1. 馬來西亞金融公司協會主席丹斯里鄭亞歷今日（週五，20日）指出，如果要提高汽車貸款利率，那是個別金融機構的決定，惟截至目前為止，該協會不知道有任何金融機構決定於下星期提高其汽車貸款利率。
   


2. （北海16日讯）北马胶轮公会经过2星期收集资料及商讨后，议决新轮胎、复新轮胎及维修服务费将在7月1日开始调整。新轮胎价格调高10％，复新轮胎调涨18％，服务费涨幅15％至18％。
   


3. （柔佛‧新山）柔佛州養豬公會指出，豬農並沒有謀取暴利，反而在面對飼料不斷上漲，成本節節上升下，壓力越來越沉重，若豬農繼續面臨虧損，一些農場可能面臨倒閉

1. 吉隆坡）衛生部副部長拿督阿都拉迪，基於汽油漲價將使至少25%的病人轉向醫療費便宜的政府醫院求醫，該部決定延長服務時間。
   
   在下午4時30分以後，國人依然可以前往全馬各政府醫院及診所看病

1. （雪蘭莪‧八打靈再也）政府宣佈調高油價一週後，乘搭電動火車（KTM Komuter）的人士增加19.41%。

1. 檳城）隨著國際石油價格高漲，政府宣佈調高汽油費後，各航空公司也將相繼在近期內提高航空燃油費，漲幅可能高達100%。在全民開始省錢大作戰對抗百物騰漲之際，許多人為免出現預算超支，被迫暫時打消出國旅行，致使旅遊業受到衝擊，年中的業績較去年同時期減少了30%。
   

朝令夕改的官，你叫我怎样相信你？

噢，果然不幸而言中，看来要快点去拿钱了，RM 625早早入袋为安较好，我们的官，我们的官，唉，唉，唉。


第二財長：津貼卡或取代現金回扣
國內
即時新聞 2008-06-16 15:39
（沙巴‧亞庇）第二財長丹斯里諾莫哈末說，政府正考慮在未來提供汽油及柴油津貼時，以公里路程計算的“特別津貼卡”取代目前的現金回扣。

他說，一旦有關建議實行後，國民將每月享有政府所提供的燃油津貼。

他表示，政府早前公佈的燃油津貼是以現金回扣，不過建議中的特別津貼卡是以燃油公升量（或每個月的公里路程）來計算。

諾莫哈末週日（6月15日）會見沙巴財政部官員後，在新聞發佈會上表示，持卡者可選擇以市價或津貼的價格購買汽油或柴油。

不過，他表示，當有關固打燃油津貼使用完畢後，車主必須以市價購買燃油。

“政府還在考慮有關措施，我們需要更完善的設備，以便有關津貼卡可以發揮更大的功能。”

“添油回扣非最完善”沙里爾：續研究機制
獨家專訪：雷慶玲

專訪人物：國內貿易及消費人事務部長拿督沙里爾

沙里爾：發放添油現金回扣，不是一項最完善及長久的方法。

（吉隆坡16日訊）政府正研究其他更完善的機制，取代發放添油現金回扣的措施。

國內貿易及消費人事務部長拿督沙里爾說，發放添油現金回扣不是一項最完善及長久的方法。

他說，消費者目前使用的是補貼汽油，若消費者能使用特定的補貼卡添油，便可根據本身的汽油補貼固打購買汽油。

他說，目前的情況是，當車主更新路稅后，便可申領現金回扣。

“我覺得，若能在每次添油時都可知道所擁有的補貼固打，才是比較完善的制度，對消費者來說也較方便。”

沙里爾針對早前使用大馬卡添油的建議研究進展，接受《中國報》獨家訪問時，這么指出。

他認為，根據汽油補貼固打添油，對人民來說較易明白。

他舉例，若車主的汽油固打還沒用完，車主每次添油便可購得補貼油，這措施不一定得用補貼卡方式，也能用其他物品代替。

他透露，政府還在研究及尋求最適合消費者的方式，使用補貼卡添油祇是研究中的其中一項方法。

首日現金回扣1.1億‧34郵政局15日特別營業

你去pos office拿钱了吗？这已是这两天的见面话。很奇怪，虽然可以拖到明年三月尾都还能拿到回扣，但看到这人潮，你会以为大家都没饭吃了，在等这RM625过活.



我想小市民对政府已没信心，早拿早好，钱到手才有保障，朝令夕改的官，说不定又会把我们的回扣“变”不见。而且如果安华16.9.2008获权成功而能降低油价，这回扣照理应该也免了，

交所得税表格最后时刻才呈，交罚款最后一分钟才交，拿回扣第一个到，同样是排长龙。

MALAYSIA BOLEH!!!






你可以去这里http://www.pos.com.my/v1/PDF/borang2.pdf下载borang 2,填妥了才去邮政局处理，会较快。




雪蘭莪‧萬宜）大馬郵政公司週六（14日）共發出1億1673萬4000令吉給23萬9414名申領現金回扣的私家車主。





為了應付蜂擁而至的駕車人士，吉蘭丹、吉打、登嘉樓的所有郵政局，其他州坐落在購物中心和霸級市場的34間郵政局今日（週日，15日）將照常營業，讓公眾在無需請假的情況下申領現金回扣。





能源、水務及通訊部長拿督沙茲曼週六說，大馬郵政公司會在其網站上公佈相關的詳情，網址是：http://www.pos.com.my/。





使用天然氣轎車不能申領


他也提醒，這項現金回扣只限於使用汽油的車主，使用天然氣的轎車不能申領，因為政府並未調高天然氣的價格。


沙茲曼是在巡視萬宜新鎮的郵政局的申領現金回扣情況後，向記者發表談話。


他也促請郵政公司合作，讓那些以臨時身份證，再加報案紙的車主申領現金。民眾必須出示報案紙，以免有人冒用他人身份證申領回扣。


沙茲曼指出，政府首階段將發放7至8億令吉給在4月和5月間繳付和更新路稅的170萬名合格車主。


可預先上網下載申領表格


他說，為了更快捷的申領到現金，民眾可以預先上郵政公司的網站下載申領表格，以加速申領速度。


他說，週六的申領情況進行順利，只有一些小問題如資料無法搜索和電源干擾等，但問題在半小時內就解決。


“全國686間郵政局週六為了發放津貼而特別開放營業，其中683間已電腦化，3間則以人手操作。但是，公眾無須急著湧往郵政局申領回扣，因為申領期限是到明年3月31日。”


沙茲曼也說，郵政公司已準備好一包包625令吉的現金，3分鐘就完成申領，非常快捷。
他說，郵政公司的營業時間照常，即從早上8時至下午4時，並不會延長服務時間；不過，郵政局會處理完所有的申領後才關閉。


雖然部份郵局在高峰時出現電腦系統故障，但9時05分後，一切恢復正常。


此外，當局促請採用臨時身份証的車主出示臨時身份証的正本，不過，申請時間也會較長。

汽油现金回扣，算算你赚还是亏！！！

算一算，你赚了，还是亏了。我是要每年多付出RM 1130的汽油费，你呢？即使你赚，百物腾涨，生活难过，你还是叫苦连天！！！

5.6.2008 高油价的大马

网友传来的图片，纯为在苦声中博君一笑！

油！油！油！升！升！升！（3）哗!!! RM 2.70!!!!!!!!!!!!!!!!!

马力二千以下汽车获回扣每公升燃油将暴涨78分！
■日期／Jun 04, 2008 ■时间／05:16:06 pm■

新闻／家国风云 ■作者／本刊记者
【本刊记者撰述】国内贸易与消费人事务部长沙里尔（Shahrir Abdul Samad)宣布，每公升燃油将涨78分！

政府今日公布新的燃油津贴机制。沙里尔透露，每公升燃油将涨价78分，以至目前每公升1元92分的汽油将涨至2元70分。

他也指出，马力2000以下（不包括马力2000）汽车的车主将可到邮政局索取现金回扣，惟车主每年只可领回800公升汽油的津贴，相等于每年625元回扣；每年打油超出800公升的车主，需付出市价购买超出800公升配额的汽油。

沙里尔前日透露，政府将会在八月间公布新的燃油机制；另一边厢，首相阿都拉昨天也表示，内阁会在今天（6月4日）公布新的油价。沙里尔原先告诉记者，今日公布的新燃油津贴机制，为暂时性的措施；而八月公布的机制才是长远完整的机制。


分析員：IPP鋼鐵領域徵暴利稅或衝擊盈利
即時新聞
國內財經 2008-06-04 17:27
（吉隆坡）獨立發電和鋼鐵領域或步種植業之後被宣佈列入徵收“暴利稅”行列，惟徵收幅度仍未有定案，分析員普遍認為此舉嚴重衝擊獨立發電和鋼鐵生產商盈利展望。

分析員指出，向種植業、獨立發電商和鋼鐵廠商另外徵暴利稅做法，以商業而言並不公平，其中發電和鋼鐵兩個領域並未享豐厚暴利，發電業售電收入受合約限制。

星洲互動．2008.06.04

还好还好，我两辆车都是2000CC以下，但这微不足道的津贴对我的家庭是有帮助，虽不大，但聊胜以无。

但我的股，我的股，我的股。。。。。。。。。

油！油！油！升！升！升！2

实行新补贴制 油价或暴涨一倍 2008/06/03 18:18:29●南洋商报


（吉隆坡3日讯）政府在8月实行新的燃油补贴管理机制后，国内汽油及柴油零售价钱将向全球市场价格看齐，换言之，届时国内燃油价格可能暴涨一倍。


制定固打或发现金

国内贸易与消费部长拿督沙礼尔今天说，政府正斟酌采用两种燃油补贴机制以纾解燃油价格对人民构成的冲击，包括制定固打或发放现金。


他出席2008年马来西亚首届建筑峰会后受询时说，新补贴管理机制于今年8月生效后，国内燃油价格将不再受管制，届时，油价随着国际市场价格浮动。

目前，在政府的补贴下，大马人民仍然享有本区域最廉宜的燃油价格；尽管国际原油价已达127美元，但是，国内每公升汽油仍然只售1令吉92仙（0.60美元）。

沙礼尔指出，到了8月情况便不一样了。“届时价格将不再受管制，就跟着全球市场价格跑。

“我们正面对通货膨胀的趋势，整套原有的补贴机制都需要重组。”

首相拿督斯里阿都拉巴达威昨天说，内阁反通胀委员会将在今天研讨新燃油补贴管理机制的各项建议，过后，内阁将在星期三（明天）针对新补贴机制作出宣布，包括说明燃油价格是否将调涨。

逐步推行新补贴制

询及这件事，沙礼尔说：“明天的宣布，将是重组补贴机制的其中一个步骤，我们将逐步推行，因为无法马上落实全盘新补贴机制。

“政府在明天将宣布全盘重组工作的其中一部分。”

无论如何，他说，重组补贴机制的同时，人民仍将享有补贴，“在提高价格的同时，我们不能不提供一些补贴予马来西亚人。

“我们正考虑提高市面上的零售价钱，同时，我们必须遏止一直在发生的走私及滥用问题。”

沙礼尔说，攻府预料今年的燃油补贴将增至550亿令吉至560亿令吉，视国际油价而定。

“如果国际原油价格一直飙涨，我们的补贴当然也跟着起。”

国际原油价格不断往上涨，已迫使许多国家和地区减少燃油补贴，及设定新方案以缓和燃油价格高企带来的负担，印尼和台湾上月已减少补贴，印度也将这么做。

斯里兰卡媒体报道，该国政府建议让油价自由浮动，并暂时冻结入口汽车一年。



原料飆漲‧塑膠起價15%

即時新聞 國內 2008-06-03 15:08
（雪蘭莪‧八打靈再也）馬來西亞塑膠廠商公會（MPMA）會長林國文指出，由於塑膠產品的主要原料塑料（plastic resin）價格不斷上漲，導致塑膠產品被迫調整價格，其中漲幅最高達15%。

他指出，本地和入口的塑料價格從今年1月的每公斤4令吉70仙至5令吉20仙，漲至目前的每公斤5令吉70仙至6令吉30仙，短短半年漲幅已高達20%。

“塑料是塑膠製品的主要原料，佔其中成份50%至80%之間，由於石油價格不斷上漲，導致石油化學副產品的塑料價格也調高。”

林國文今日（週二，3日）發表文告指出，原料漲價已嚴重打擊塑膠廠業者運作，預計今年第三季塑料需求高峰期，相關價格將會再創記錄。

星洲互動‧2008.06.03

来了，来了，高油价的通膨时期终于来了，我们只有苦！苦！苦！，还什麽股！股！股！，看来要哭！哭！哭！

油！油！油！升！升！升！
汽油又要涨价了！

洋灰價5日起自由浮動

吉隆坡）政府週一（6月2日）宣佈，從6月5日開始廢除洋灰頂價措施。

除了廢除頂價之外，政府也宣佈從6月5日起，洋灰入口商只需繳付10%的洋灰入口稅，而東馬的沙巴和砂拉越的洋灰入口商，則豁免申請入口執照。

首相拿督斯里阿都拉發表文告說，鑑於政府接獲太多有關洋灰供應不足和設頂價的投訴，政府決定從6月5日起，採取上述讓洋灰價格自由浮動的3大措施。

他說，本地洋灰供應之所以出現問題，是因為供不應求，加上世界的洋灰價比大馬制定的統制價格來得高。

他表示，受影響的洋灰為普通洋灰和水硬洋灰兩種，編號HS 2523 29 900和HS 2523 90 000。

星洲互動‧2008.06.

钢铁后，洋灰价也要自由浮动了，lmcement,cima,ytlcement应声而起，但在这“睡“市中，涨幅不高，让我查查，想想。

油！油！油！升！升！升！

油价飚升到一个惊人的价，GOLDMAN预测两年内会来到US 150 - US 200.!!!!

在很久很久以前，psrngurney在佳丽有一个关于油价的帖子，日日更新，论点又前卫，是我最喜欢光顾最能学到东西的帖之一，可惜帖子找不回来了，你看人家的看法多有前瞻性，不是托大脚，但psrngurney的确有学问。

油价冲天，谁做怪？油盟OPEC控制产量，非洲最大产油国尼日利亚局势不平靖影响生产。

油价冲天，谁受惠？当然是产油国，当然是油气股（太多了，有天时，最好学SAMGOSS找那些也有地利人和的股）。

油价飚升，谁遭殃？当然是纯进口国，影响的行业还蛮多的。长期下来全民都受影响。

1） 航空股，运输股。

2）石油提炼的人造胶/槊胶都会起价，转用天然胶会造成原料价格杨升，手套股，槊胶股都有影响。但手套股有議價能力，可將額外成本轉嫁消費者，從而保持賺幅。

3）美元因油价升而疲弱，还是油价因美元一直跌而杨升？但出口为主，以美元交易的公司会受影响。

4）本来生物燃油有看头，但粮荒一来，吃都不够了，还拿去养车？举世压力之下，生物燃油股有难。

5）很多很多，慢慢找。

汽油又要涨价了

汽油又要涨价了！！！！！

取消津貼‧汽油或漲至3令吉‧經濟學家：弄巧反拙通膨惡化

（吉隆坡）消息指政府探討“富人多付，窮人少付”概念，建議新汽油津貼架構，將97無鉛汽油津貼轉貼新推出的95無鉛汽油和食品。經濟學家卻認為，97無鉛汽油津貼取消後每公升汽油零售價可能高達3令吉，執行不當反而加劇通貨膨脹升高的風險。
根據市場消息，政府計劃推出較廉價的95無鉛汽油，供低價的國產汽車使用，並把供名貴進口車使用的97無鉛汽油津貼來補貼95無鉛汽油以及其他必需品，以概念中的理想的“劫富濟貧”方式抑制通膨, 详文请看星洲财经

这消息我看了很气，非常的生气，原因很多，但骂人乱花钱/贪污/管理不当/管经济的人学问及效率零蛋，这些话知道就好。

1）

1990 之前 - RM 0.89

1990 - RM 1.10 (涨RM 0.21 )

01/10/2000 - RM 1.20 (涨RM 0.10)

20/10/2001 - RM 1.30 (涨 RM 0.10)

01/05/2002 - RM 1.32 (涨 RM 0.02)

31/10/2002 - RM 1.33 (涨 RM 0.01)

01/03/2003 - RM 1.35 (涨RM 0.02 )

01/05/2004 - RM 1.37 (涨RM 0.02)

01/10/2004 - RM 1.42 (涨RM 0.05)

05/05/2005 - RM 1.52 (涨RM 0.10)

31/07/2005 - RM 1.62 (涨 RM 0.10)

28/02/2006 - RM 1.92 (涨RM 0.30 )

老兄，我们是产油国，输出石油，不是进口石油的，不要整天说我们的汽油零售价是本区域第二廉宜，仅比汶莱的每公升1令吉22仙高，还好过也是产油国印尼的2令吉57仙。为什麽不与沙地阿伯的50仙比？整天与新加坡及泰国这纯进口国比会不会是个大笨蛋？

2）虽然我驾的不是豪华车，但这只适合普腾及马力低于1。3cc 引擎使用的95无铅汽油，适不适合我们的非国产车，用了会不会增加维修费用？这是不是政府要喂奶国产车（是叫我们快点买进PROTON,MBMR？),杀绝非国产车？

3）如果95无铅汽油不适用，被逼用回又再涨价的97 无铅汽油，那是变相的以汽油涨价来对付我们不爽的老百姓，故意制造通货膨胀，要使我们的定存缩水，要使我们这些小散户提心掉胆，什麽都不能做，每天写blog骂人。